Kommentare zu: Samstags kostenlos Busfahren http://www.tmw-kn.com/blog/2009/10/20/samstags-kostenlos-busfahren/ Konstanz und rund um Wed, 10 Jun 2026 18:43:19 +0000 http://wordpress.org/?v=2.6.5 Von: Wolfgang Becker aus KN http://www.tmw-kn.com/blog/2009/10/20/samstags-kostenlos-busfahren/#comment-186067 Wolfgang Becker aus KN Tue, 20 Oct 2009 06:06:21 +0000 http://www.tmw-kn.com/blog/?p=1503#comment-186067 Ich, Führerscheinbesitzender autoloser Dingelsdorfer, fahre logischerweise regelmäßig mit dem Bus. Dafür habe ich eine Monatskarte und seit einem Jahr mir sogar eine Jahreskarte gekauft. Samstags kostenlos Busfahren halte ich für eine gute Idee, die dann aber bei der nächsten Preiserhöhung,die mit der Zeit 100% kommen wird, verrechnet wird, damit die Gerechtigkeit wieder gegeben ist. Auch müssten auf einigen Strecken ( z.B. die der Linie 4 ) mehr Busse eingesetzt werden, sind die jetzigen doch schon Samstags gut ausgelastet. Es werden hoffentlich auch die Einkaufstaschen nicht leer heimgetragen, so dass ab und an ein Fahrgast zwei Plätze belegen muss, was die Busse noch mehr auslastet. Wie üblich sind das Problem die Kosten. Hier schlage ich vor, das man es durch einer Steigerung der Wohnqualität, aber auch Einkaufqualität, in der Innenstadt aufwiegt. Darüber hinaus sollte für neue PKW-Parkhäuser ein Baustopp erlassen werden, denn neue Parkhäuser wollen finanziert und dann auch gefüllt werden und somit müssen noch mehr PKWs in die Stadt geschickt werden. Beim ersten Einsatz kann man es als Webung für den Bus abrechnen, denn es stimmt, etliche Bürger kennen das Busnetz in ihrer Stadt nicht und damit könnte so Überzeugungsarbeit erfolgen. Versucht hat man es ja schon öfter: beim Seenachtsfest, Fasnacht und auch bei sonstigen Großveranstaltung ist das Busfahren kostenfrei. Es geht hier um eine politische und nicht um eine Unternehmerische Entscheidung. Das der Aussichtsrat dagegen ist, ist nur konsequent. Er ist für den wirtschaftlichen Erfolg des Unternehmens verantwortlich. Die Politik muss wollen und dem Betreiber (Stadtwerke) in die Lage versetzen, diese Zusatzleistung anzubieten. Gewinner sind die Menschen. Staufreiheit und bessere Luft sind ihr Lohn. Ich, Führerscheinbesitzender autoloser Dingelsdorfer, fahre logischerweise regelmäßig mit dem Bus. Dafür habe ich eine Monatskarte und seit einem Jahr mir sogar eine Jahreskarte gekauft.
Samstags kostenlos Busfahren halte ich für eine gute Idee, die dann aber bei der nächsten Preiserhöhung,die mit der Zeit 100% kommen wird, verrechnet wird, damit die Gerechtigkeit wieder gegeben ist.
Auch müssten auf einigen Strecken ( z.B. die der Linie 4 ) mehr Busse eingesetzt werden, sind die jetzigen doch schon Samstags gut ausgelastet. Es werden hoffentlich auch die Einkaufstaschen nicht leer heimgetragen, so dass ab und an ein Fahrgast zwei Plätze belegen muss, was die Busse noch mehr auslastet.

Wie üblich sind das Problem die Kosten.
Hier schlage ich vor, das man es durch einer Steigerung der Wohnqualität, aber auch Einkaufqualität, in der Innenstadt aufwiegt.
Darüber hinaus sollte für neue PKW-Parkhäuser ein Baustopp erlassen werden, denn neue Parkhäuser wollen finanziert und dann auch gefüllt werden und somit müssen noch mehr PKWs in die Stadt geschickt werden.

Beim ersten Einsatz kann man es als Webung für den Bus abrechnen, denn es stimmt, etliche Bürger kennen das Busnetz in ihrer Stadt nicht und damit könnte so Überzeugungsarbeit erfolgen.

Versucht hat man es ja schon öfter: beim Seenachtsfest, Fasnacht und auch bei sonstigen Großveranstaltung ist das Busfahren kostenfrei.

Es geht hier um eine politische und nicht um eine Unternehmerische Entscheidung.
Das der Aussichtsrat dagegen ist, ist nur konsequent. Er ist für den wirtschaftlichen Erfolg des Unternehmens verantwortlich. Die Politik muss wollen und dem Betreiber (Stadtwerke) in die Lage versetzen, diese Zusatzleistung anzubieten.

Gewinner sind die Menschen. Staufreiheit und bessere Luft sind ihr Lohn.

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