es gibt wenig Bahnhofsgebäude in Deutschland, die so schön sind, wie der unsrige, wenn er mal wieder aufgemöbelt ist, daher bin ich 100% gegen ein Abreisen.

Ja ich kenne einige und bin ein begeisteter Bahnfahrer seit meinem ca. 16 Lebensjahr ( Hammburg, HH-Altona, Bielefeld Mainz, Köln, Münster, Gelsenkirchen, Dortmund …). Unseres ist einfach schön und klein und fein und unser.

Die Kombination zwischen Alt und Jung macht doch den Reiz aus, oder nicht?

Auch steht im Beitrag, das die Firma noch an der Lesbarkeit arbeiten will.

Da ich Dingeldorfer bin, werde ich meine Vorschläge gleich mal bei der Firma abgeben.

Heir mein Vorschlag: Ich meine, man sollte es mit einer leichten Einfärbung der Zeiger versuchen.

Nun gilt es auf den Umbau zu hoffen und da meine ich alles, also Gebäude und Vorplatz, denn nur dann ist es rund.

Ob die Verwaltung es dann mit den geplantem Beutel Euros schafft?
Schaun wir mal und hoffen

Laut Medien wird das Bahnhofsprojekt von der DB als “Vorzeigeprojekt” in der BRD betrachtet.
Erwartungshaltungen können auch nachteilig werden: außenstehende Betrachter suchen im “Vorzeigestaat CH” dann immer nach dem “Haar in der Suppe”, während man beim Besuch von “menschenverachtenden Systemen” immer nur positiv überrascht werden kann (Motto: ich habe es ja doch noch überlebt). Ein neuer Ansatz für Ostalgie?

Wenn sie dann noch zeitgerecht wie diese ist, zeigt es auch, das Alt und Neu sich nicht ausschließen.
Möge sie von vielen gesehen werden und immer die richtige Zeit anzeigen. Manch einer richtet sich danach und will den Bus, den Zug oder das persönlichste Treffen nicht verpassen.

Hat die Uhr eine Funksteuerung?
Ist also eine Funkuhr, so wie sie in den Bus-Fahrkartenautomaten der Stadtwerke integriert sind?

Stimmt es, dass die Uhren der Bahn immer eine Pause einlegen? und warum?