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	<title>Kommentare zu: Nach Ã¼ber 20 Jahren Wartezeit ist die Sanierung in Sicht</title>
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	<description>Konstanz und rund um</description>
	<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 09:28:45 +0000</pubDate>
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		<title>Von: bedenkentraeger</title>
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		<dc:creator>bedenkentraeger</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 13:57:50 +0000</pubDate>
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		<description>Das mit den AnwohnparkplÃ¤tzen dÃ¼rfte in der Tat ein Traum bleiben....

NatÃ¼rlich begrÃ¼ÃŸe ich als Anwohner die nun wohl "drohende" zeitnahe Umsetzung der Sanierungsarbeiten. Auch unser Geschirr wackelt und auch unser Sofa erteilt eine RÃ¼ckenmassage, wenn der rote Arnold oder ein LKW vorbeifÃ¤hrt.

Aber wie vertrÃ¤gt sich die MaÃŸnahme fÃ¼r 1,5 Mio â‚¬ mit den Ã¼brigen Ãœberlegungen, beispielsweise einer nur noch einspurigen VerkehrsfÃ¼hrung rund um die Altstadt (Stichwort: Begegnungszone am Bahnhof, Tempo 30 auf der Laube - zunÃ¤chst nur nachts, aber spÃ¤ter wohl den ganzen Tag). Baut man nicht hier etwas auf, was man dann Ã¼ber kurz oder lang wieder umbaut/zurÃ¼ckbaut? Doppelte Kosten fÃ¼r ein und dasselbe? Und das in diesen Zeiten der nun auch von der Stadt eingerÃ¤umten knappen Kassen????

Wenn allerdings dieses neue Verkehrskonzept so zÃ¼gig umgesetzt wird, wie die Sanierung, dann muss man keine Bedenken haben. Dann zahlt die doppelten Kosten ja die nÃ¤chste Generation...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Das mit den AnwohnparkplÃ¤tzen dÃ¼rfte in der Tat ein Traum bleiben&#8230;.</p>
<p>NatÃ¼rlich begrÃ¼ÃŸe ich als Anwohner die nun wohl &#8220;drohende&#8221; zeitnahe Umsetzung der Sanierungsarbeiten. Auch unser Geschirr wackelt und auch unser Sofa erteilt eine RÃ¼ckenmassage, wenn der rote Arnold oder ein LKW vorbeifÃ¤hrt.</p>
<p>Aber wie vertrÃ¤gt sich die MaÃŸnahme fÃ¼r 1,5 Mio â‚¬ mit den Ã¼brigen Ãœberlegungen, beispielsweise einer nur noch einspurigen VerkehrsfÃ¼hrung rund um die Altstadt (Stichwort: Begegnungszone am Bahnhof, Tempo 30 auf der Laube - zunÃ¤chst nur nachts, aber spÃ¤ter wohl den ganzen Tag). Baut man nicht hier etwas auf, was man dann Ã¼ber kurz oder lang wieder umbaut/zurÃ¼ckbaut? Doppelte Kosten fÃ¼r ein und dasselbe? Und das in diesen Zeiten der nun auch von der Stadt eingerÃ¤umten knappen Kassen????</p>
<p>Wenn allerdings dieses neue Verkehrskonzept so zÃ¼gig umgesetzt wird, wie die Sanierung, dann muss man keine Bedenken haben. Dann zahlt die doppelten Kosten ja die nÃ¤chste Generation&#8230;</p>
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		<title>Von: Nabholz</title>
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		<dc:creator>Nabholz</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Jul 2010 09:46:43 +0000</pubDate>
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		<description>SchÃ¶n wÃ¤re es, wenn alle ParkplÃ¤tze der oberen Laube fÃ¼r die Anwohner ab 18:00 Uhr zu VerfÃ¼gung gestellt wÃ¼rden, bzw Anwohner diese den ganzen Tag nutzen kÃ¶nnten.Aber das wird wohl ein Traum bleiben.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>SchÃ¶n wÃ¤re es, wenn alle ParkplÃ¤tze der oberen Laube fÃ¼r die Anwohner ab 18:00 Uhr zu VerfÃ¼gung gestellt wÃ¼rden, bzw Anwohner diese den ganzen Tag nutzen kÃ¶nnten.Aber das wird wohl ein Traum bleiben.</p>
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		<title>Von: Wolfgang Becker aus KN</title>
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		<dc:creator>Wolfgang Becker aus KN</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Jul 2010 05:08:10 +0000</pubDate>
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		<description>Nett das man wieder mal nur an die PKW-StellplÃ¤tze denkt.

Aber auch fÃ¼r FahrrÃ¤der gibt es StellplÃ¤tze und die werden gut angenommen, sprich viele Radler finden den Weg dort hin.

FÃ¼r deren Erhalt werde ich mich selbstredend einsÃ¤tzen;

Mal sehen, ob nicht eine Modernisierung, Erweiterung  erreicht werden kann.

GruÃŸ Eure Fahrradstimme in KN

Euer Ansprechpartner Radverkehr fÃ¼r Konstanz</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nett das man wieder mal nur an die PKW-StellplÃ¤tze denkt.</p>
<p>Aber auch fÃ¼r FahrrÃ¤der gibt es StellplÃ¤tze und die werden gut angenommen, sprich viele Radler finden den Weg dort hin.</p>
<p>FÃ¼r deren Erhalt werde ich mich selbstredend einsÃ¤tzen;</p>
<p>Mal sehen, ob nicht eine Modernisierung, Erweiterung  erreicht werden kann.</p>
<p>GruÃŸ Eure Fahrradstimme in KN</p>
<p>Euer Ansprechpartner Radverkehr fÃ¼r Konstanz</p>
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