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6. März 2009 | Kandidaten-Schlusskonferenz am 30. März

Neue Linie denkt sogar ein bisschen an die Luftfahrt

Konstanz (gro) Im Vorfeld des Kommunalwahlkampf denkt man bei der Neuen Linie (NL) sogar ans Luftschiff – und nimmt dabei einen abgewanderten Mitstreiter ein bisschen auf die Schippe. Wenn der bei der SPD heimisch gewordene, ehemalige NLK-Stadtrat Frieder Schindele das geplante Kongress- und Konzertzentrum auf Klein Venedig neuerdings mit allen Mitteln des öffentlichen Verkehrs erreichbar wissen wolle, müsse auch an eine Haltestelle für den Zeppelin gedacht werden.

„Der Gedanke an Luftfahrt kann nicht schaden“

So „ganz bierernst“ meine man das mit der Luftschiffhaltestelle „natürlich nicht“, sagt Jürgen Wiedemann, der für die Neue Linie als Spitzenkandidat antreten dürfte. Der Gedanke an Luftfahrt könne jedenfalls nicht schaden. Vielleicht klappe es ja doch noch, Konstanz in den künftigen Touristenkursverkehr des neu zum Leben erweckten Zeppelins einzubinden.

Am Gründonnerstag ist Abgabeschluss

Die Liste für die Kandidaten zur Gemeinderatswahl ist laut dem NL-Vorsitzenden Rüdiger Niedswietski „weitgehend abgeschlossen“. Die öffentliche Nominierungsversammlung für die Kandidaten und ihre Platzierung wird, wie vorgesehen, am Montag, dem 30. März, im „Barbarossa“ stattfinden. Zehn Tage später, am Gründonnerstag um 18 Uhr, müssen alle Listen für die Kommunalwahl im Juni beim Hauptamt der Stadt abgegeben sein.

Demnächst die Freie Grüne Liste

Bei der CDU ist die 40 Köpfe zählende Liste, wie man hört, ebenfalls „praktisch komplett“. Als nächste Parteigruppierung dürfte die Freie Grüne Liste am kommenden Dienstag, 10. März, um 19.30 Uhr im „Barbarossa“ ihre Liste endgültig verabschieden. SPD und Linke Liste haben das bereits erledigt. Die Freien Wähler und die FDP arbeiten noch daran. Foto: Frieder Schindele | TMW



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2 Kommentare

  1. 1. Bodenseepeter

    Die positiven Auswirkungen des hiesigen Luftverkehraufkommens werden in Konstanz und auch allgemein am Bodensee politisch stark unterschätzt und sind enorm ausbaufähig. Immer wenn ich die historischen Aufnahmen der Wasserflugzeuge im Konstanzer Trichter (mit Steg ab der Seestraße) sehe, muss ich mir vorstellen, wie gut sich das Fliegen in Konstanz touristisch inszenieren ließe. Schade, dass es hier so viele mentale Blockaden im Gemeinderat gibt. Die wenigsten wissen, wie leise und sparsam moderne Flugzeuge wirklich sind. Da wird ein riesiges Potential verschenkt…

  2. 2. Kultur

    Lieber Bodenseepeter,

    früher hat es auch soviel Natur gegeben, dass ein Flugzeuglandeplatz mitten in den geflügelten Wintergästen aus Nordeuropa noch möglich war. Heute kämpft man, nicht nur in Konstanz, um die immer weniger werdende Natur, wovon der touristische Radfahrer und sein Veranstalter profitiert, und das ist gut so.
    Wenn der den Wintergästen entfernte Katamaran seinen Schleichweg aus dem Trichter ziehen muss, kannst du wohl deinen Wunsch nach einem weiteren Verkehrmittel, diesmal direkt im Landeplatz der Wasservögel vergessen, auch wenn dein Flugzeug leise wie ein Segelflieger zwischen den Wintervögel ab und auf steigt.

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