Konstanz (wak) Kaufen, leasen, mieten oder teilen? Wer in Konstanz Auto fahren will, muss nicht unbedingt ein eigenen Wagen besitzen, einen kaufen oder leasen. Die Stadt will sich in Zukunft hinter Auto-Teil-Projekte stellen und das Auto-Teilen unterstützen. Professionalisierte Car-Sharing-Angebote könnten sich positiv auf das Verkehrsverhalten und auf das Parkraummanagement auswirken, heißt es in einem Konzeptpapier. Die positiven Effekte lassen sich laut Stadt durch mehrere Studien belegen. Wenn der Technische und Umweltausschuss heute das von der Verwaltung vorgelegte Konzept für den ruhenden Verkehr in der Stadt durch winkt, dann sagen die Rätinnen und Räte auch gleichzeitig ja zu 29 Stellplätzen für CarSharing-Autos. Bis 2020 sollen noch viel mehr Minis, Mittelklassefahrzeuge, Lieferwagen und vielleicht sogar Cabrios von Auto-Teilern in Konstanz rollen.

Fünf Autos plus X

Bereits heute gibt es in Konstanz eine private CarSharing-Organisation, der TeilAuto e.V.. Wer nur selten fährt und es leid ist, vergeblich nach einem Anwohnerparkplatz für sein Auto zu suchen, könnte bald umsteigen. Der Verein TeilAuto besitzt derzeit fünf Autos und die Erfahrungen sind positiv. Noch neu in Konstanz ist dagegen CarSharing Südbaden. Heute schon können Auto-Teiler im Netzwerk Südbaden auf einen Pool von über 140 Fahrzeugen in 35 Städten zugreifen. Die Autos fahren zum Beispiel in in Freiburg oder Lörrach.

Stellplätze gesucht

In Konstanz startet CarSharing Südbaden laut Homepage des Vereins in diesem Monat mit vier Autos. Im Internet zu lesen ist derzeit: „Wir suchen noch Stellplätze, wir mieten auch von Privat. Die ersten Autos sollen um den Bereich Altstadt und Paradies sowie Petershausen/Zähringer Platz stationiert werden.“

Buchen geht auch kurzfristig

Wer CarSharing-Autos nutzen will, wird voraussichtlich 300 Euro Kaution zahlen müssen. Bis 31. Dezember gibt es für Neumitglieder keine Aufnahmegebühr – danach zahlen die neuen Autoteiler einmalig 50 Euro sowie monatlich 5 Euro. Wer mit einem Teil-Auto losfährt muss – Zeit und Strecken abhängig - je nach Auto etwa 1,50 Euro fix pro Stunde plus rund 23 Cent pro Kilometer bezahlen. Diese Beträge sind abhängig von der Größe des Autos. Bei längeren Fahrten verringern die Kosten pro Kilometer. Die Mitglieder nutzen dabei unterschiedliche Fahrzeuge und können diese stunden-, tage-, oder wochenweise buchen. 70 Prozent der Buchungen erfolgen momentan sehr kurzfristig, weniger als zwei Stunden vor Fahrtantritt. Einsteigen können Auto-Teiler, wenn alles klappt, auch in Konstanz in Zukunft sogar in ein Cabrio.

Vororte nicht vergessen

Auch in Konstanz sollen mindestens drei verschiedene Fahrzeugkategorien, Klein-, Mittelklasse- und Lieferwagen, zum Einsteigen bereit stehen. Cabrios und Pritschenfahrzeuge könnten später folgen. Die wichtigsten Stationen sollen laut Konzeptpapier der Bahnhof, die Uni und die Fähre sein. Stehen sollen die Autos aber auch in den Vororten, in Dingelsdorf zum Beispiel.

Zwei Stellplätze hinterm Rathaus

Die Verwaltung möchte das bereits im Mai diesen Jahres beschlossenenzept CarSharing gemeinsam mit CarSharing Südbaden, den Stadtwerken und dem TeilAuto e.V. jetzt fortschreiben. Kurzfristig könnten schon zwei Stellplätze hinter dem Technischen Rathaus an der Schottenstraße ausgewiesen werden, heißt es in der Sitzungsvorlage für den Ausschuss. Am Bahnhof sollten laut Stadt weitere drei bis vier Stellplätze auf privatem Gelände entstehen. Mit Grundbesitzern wie der Siemens AG, der Universität, der HTWG, der Deutschen Bahn AG, der Rosenau und den Schmieder Kliniken will die Stadt verhandeln. Weitere Plätze könnten in den Parkhäusern Augustiner- und Benediktinerplatz, auf dem P&R-Platz Wollmatingen und auf dem Döbele für die Auto-Teiler reserviert werden. Foto: Frieder Schindele |TMW