Konstanz (gro) Die Stadt Konstanz hat die Chance, für jährlich knapp 30.000 Euro von einer komfortabel erweiterten Bus-Schnellverbindung mit Ravensburg zu profitieren. Im Stundentakt von 5 bis 24 Uhr sollen künftig die Schnellbusse in beiden Richtungen verkehren (Samstag und Sonntag von 7 bis 24 Uhr). Der Ausbau der Verbindung kostet die Bundesbahn, die die Buslinie betreibt, 1,5 Millionen Euro. Dass dabei an der Stadt Konstanz nur 30.000 Euro hängen bleiben, liegt in erster Linie daran, dass das Land bis zu 60 Prozent der Ausbaukosten übernimmt - und daran, dass der bereits bisher von der Stadt Konstanz gewährte Sonder-Rabatt für die Nutzung der Fähre zwischen Staad und Meersburg (neu in Höhe von 53.000 Euro) weiter gilt.

Menschen, Zentren und Treffpunkte besser zusammenbringen

Konstanz und Ravensburg - zwei Mittelzentren im Süden Baden-Württembergs - sollen durch den Ausbau der Buslinie nachhaltig profitieren. Der Ausbau bringt die Menschen der Regionen Oberschwaben und Bodensee näher zusammen. Das gilt für Bildungsstandorte genauso wie für Industrie- und Gewerbeschwerpunkte. Damit verbunden ist die Chance, den individuellen Personennahverkehr, vor allem den Autoverkehr, reduzieren zu können. Die Bodenseeuniversität, die beiden Fachhochschulstandorte Ravensburg/Weingarten und Konstanz sowie Berufsschulen werden in beiden Richtungen besser angebunden.

Abgestimmt mit den Zugverkehrslinien

Zur Zuschussfähigkeit der von der grün-schwarzen Landesregierung geförderten Buslinien, so genannter „Regiobuslinien“, gehört, dass sie gut verbunden werden mit den bestehenden Eisenbahnlinien, die in Konstanz, Markdorf und Ravensburg berührt werden. In der Praxis werden Montag bis Freitag zwischen Konstanz und Ravensburg aus bisher 5 Buspaaren 20 Buspaare, am Samstag aus 3 Buspaaren 19 Paare und an Sonntagen aus 0 Paaren 18 Buspaare. Bei dem Ausbau geht es nicht nur um die Vernetzung der grösseren Stadte und Gemeinden, sondern mindestens ebenso um die bestmögliche Vernetzung der zahlreichen kleinen Gemeinden und des so genannten flachen Landes mit Zentren und den sich anschliessenden Regionen im Oberschwäbischen, im Bayerischen, Richtung Hegau und Richtung Schweiz.

Das Beste zum Schluss: Die Super-Schnellbuslinie Konstanz-Ravensburg soll, wenn der Gemeinderat seine Zustimmung gibt, bereits zum kommenden Fahrplanwechsel im Dezember auf die Reise gehen.